II Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация — 2024»
23–24 сентября в Москве состоялся II Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация — 2024». В деловой программе мероприятии приняли участие бизнес-лидеры и ведущие эксперты IBS.
Одним из участников партнерской сессии «Системы управления ресурсами» стал директор по стратегическим программам IBS Дмитрий Васильев с докладом «Импортозамещение — от идеи к реализации». Он рассказал о проведенном в рамках программы «Федерация» обзоре российского ERP-рынка и сотрудничестве в этом направлении с АНО «НЦК ИСУ». Спикер затронул вопросы внедрения и сопровождения корпоративных ИТ-систем, а также подготовки специалистов для решения этих задач.
«Когда ушли западные вендоры, культура внедрения в РФ немного размылась. Чтобы решить эту проблему, мы вместе с партнерами подготовили методологию внедрения комплексных корпоративных систем. В ней подробно разбираются подходы к построению композитной архитектуры и специфика управления проектами по ее внедрению. Кроме того, сейчас разрабатывается новая концепция сопровождения. Это связано с тем, что поддержка композитного ландшафта требует от интеграторов формирования принципиально других центров компетенций. Нам придется взаимодействовать с большим количеством вендоров, передавая им консолидированный запрос рынка, показывая типичные проблемы пользователей», — отметил Дмитрий Васильев, директор по стратегическим программам IBS.
В пленарной дискуссии «Цифровой конструктор. Построим для вас» принял участие управляющий партнер IBS Дмитрий Галаган, который в своем выступлении осветил тему выхода российских ИТ-решений для транспорта на международные рынки.
«Транспортная отрасль — один из лидеров инновационного развития. В этой сфере уже есть уникальные отечественные технологии и решения, которые актуальны не только для России, но и для мирового рынка. Например, системы управления автомобилем, дополненной реальности для помощи водителю, предиктивной аналитики для прогнозирования поломок. Когда мы говорим о цифровой трансформации и импортозамещении, речь идет не только о технологиях, но и о процессах и людях. Российский опыт оперативного достижения цифрового суверенитета интересен зарубежным партнерам, в том числе странам БРИКС и арабским государствам. Также важно, что, несмотря на уход международных компаний, мы не потеряли доступ к современным технологиям. Так что отечественные компании готовы к выходу на международные рынки», — считает Дмитрий Галаган, управляющий партнер IBS.
В рамках сессии «Будущее уже скоро» спикеры обсудили перспективы цифровой трансформации в РФ, опыт ИТ-лидеров и особенности управления изменениями в крупных компаниях.
Управляющий партнер IBS Кира Лопаткина рассказала о проекте «Альтаир», целью которого было вовлечение в цифровую трансформацию руководства компании. Его участниками стали руководители всех структурных подразделений IBS и их заместители. Для них был организован лекторий от внешних и внутренних экспертов, завершившийся онлайн-тестированием и формированием базы знаний, доступной уже всем сотрудникам IBS.
«Мы хотели, чтобы наши руководители смогли оценить эффекты, которые привносят цифровые технологии, и применяли их в зоне своей ответственности. Это важно для нас, как для компании, которая помогает клиентам переводить их в бизнес на новый уровень. По итогам проекта мы получили от его участников порядка 300 идей, в среднем по 2,5 от человека, что намного выше, чем ожидали. Почти 70% предложений были признаны полезными как для развития бизнеса IBS, так и для наших клиентов», — подчеркнула Кира Лопаткина, управляющий партнер IBS.
Кроме того, компания IBS приняла участие в питч-секции от вендоров «Технологии и ИТ-решения». Директор отделения собственных платформ IBS Константин Курдюмов рассказал об MDM-решении «Планета.НСИ», а также об успешном проектном опыте с РЖД по созданию в сжатые сроки системы управления централизованной НСИ.
«Системы класса MDM — это основной элемент цифровой трансформации любого крупного холдинга. Внедрение таких решений обеспечивает единство нормативно-справочной информации и отсутствие дублирующих справочников и их записей, упрощает процессы цифровизации организации, а также позволяет проводить проверки качества. Три основных принципа MDM-решения на базе платформы «Планета.» — low-код, функционал и производительность. Исходя из нашего опыта, именно эти факторы позволяют продукту работать в сложных ИТ-ландшафтах при большой нагрузке и справляться с любой кастомизацией бизнес-процессов», — отметил Константин Курдюмов, директор отделения собственных платформ IBS.
Компания IBS в ходе форума заключила три соглашения о сотрудничестве с лидерами транспортной и ИТ-отрасли. Соглашение о стратегическом партнерстве в области цифровой трансформации было подписано с оператором аэропорта Пулково, компанией «Воздушные Ворота Северной Столицы». Стороны объединят усилия в импортозамещении и создании отечественных ERP-решений. Вместе с АНО «НЦК ИСУ» IBS займется созданием конкурентоспособных российских систем управления ресурсами (СУР). Соглашение с корпорацией «Галактика», отечественным разработчиком прикладного ПО, позволит объединить усилия для реализации комплексных проектов по цифровизации крупных предприятий в сфере транспорта и других отраслей.
Форум «Цифровая транспортация» — одна из ведущих российских площадок в области цифровизации транспорта и логистики, которая объединяет заказчиков, исполнителей и представителей государства. Организатором форума является ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» при участии Минтранса РФ. Компания IBS при поддержке ОАО «РЖД» выступила генеральным партнером мероприятия.