В настоящее время программное обеспечение от AVEVA, Global и PTC тесно интегрировано в производственный цикл большинства судостроительных предприятий.
AVEVA – комплекс программных решений для управления жизненным циклом судна. Решение объединяет все проектные дисциплины: гидродинамику и гидростатику, строительное проектирование, планирование производства, создание 3D-моделей и др. Технологии AVEVA обеспечивают создание «виртуальной верфи», позволяют проектировщикам работать в одной команде независимо от месторасположения и интегрировать данные из различных источников, а также автоматизируют производственный процесс.
Система Global-Marine – российская промышленная информационная система для предприятий судостроения, которая решает основные задачи строительства и ремонта судов, обеспечивая конструкторскую и технологическую подготовку производства, управление архивом документов, планирование и управление производством, закупками и складом, а также управление персоналом и решение задач передового финансового менеджмента.
PTC Creo – это масштабируемый пакет программного обеспечения для конструирования изделий, созданный компанией PTC, Inc, разработчиком решений для двухмерного и трехмерного проектирования (CAD\САПР), управления жизненным циклом изделий (PLM), управления обслуживанием (SLM) и управления жизненным циклом приложений (ALM). Он позволяет группам конструкторов создавать, анализировать, просматривать и максимально эффективно использовать проекты изделий при дальнейшем конструировании, используя 2D- и 3D-моделирование CAD, параметрическое и прямое моделирование. Среда PTC Creo появилась на рынке в июне 2011 года и отлично зарекомендовала себя в судостроительной отрасли.
В свою очередь, гиперконвергентный комплекс Скала-Р – полностью сконфигурированный модуль, оснащенный оборудованием и программным обеспечением для контроля, виртуализации и защиты информации, позволяющий оперативно собрать дата-центр для крупной организации и начать его эксплуатацию. Платформа состоит из компонентов российского производства и предлагается по цене значительно ниже западных аналогов, что является заметным преимуществом для российских мероприятий судостроения. Чтобы подтвердить возможность работы популярных программных продуктов на базе гиперконвергентной платформы Скала-Р, специалисты IBS Interlab совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) провели их функциональное тестирование на совместимость. Результаты тестов показали, что виртуальная среда Скала-Р полностью совместима с решениями для судостроения и обеспечивает достаточный уровень производительности для их эффективной работы.
«Процессы, происходящие в судостроительной сфере, требуют повышения объемов выпуска продукции и эффективности производства. К сожалению, не всегда бюджеты российских предприятий позволяют использовать дорогостоящие интеграционные комплексы из зарубежных компонентов для удовлетворения этих потребностей с точки зрения ИТ. Гиперконвергентная платформа Скала-Р идеально подходит таким заказчикам в силу выгодного сочетания цены и производительности, а также отсутствия санкционных рисков. Поэтому для нас важно было убедиться в совместимости комплекса с наиболее распространенными специализированными решениями для судостроительной отрасли. По итогам тестов команда IBS Interlab получила референсные спецификации для предприятий различного масштаба и готова разработать план развития для эффективной работы этих решений в каждом конкретном случае, – прокомментировал результаты тестов Андрей Сунгуров, директор IBS InterLab. – Решения AVEVA и Global дополнили список из десятков систем, которые уже были протестированы на совместимость с платформой Скала-Р, что еще раз доказывает возможность ее применения в различных индустриях».
«Эффективное импортозамещение – одна из актуальных задач, стоящих перед предприятиями российского судостроения, в т.ч. в сфере информационных технологий – важнейшей составляющей эффективного производства. Именно поэтому мы совместно с экспертами IBS Interlab приняли решение протестировать свободный от санкций программно-аппаратный комплекс Скала-Р на совместимость с самыми популярными отраслевыми ИТ-системами. Также в продолжение данной темы мы планируем провести специальное мероприятие для предприятий судостроения, в рамках которого представители отрасли смогут обсудить актуальные вопросы автоматизации и импортозамещения технологий», – отметил Алексей Викторович Липис, Директор Института информационных технологий СПбГМТУ.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СТРАНИЦЫ.
МЫ ЕСТЬ В ВКОНТАКТЕ, TELEGRAM, HABR и VC.RU.