Сегодня для многих российских предприятий актуальна задача обеспечения технологического суверенитета в сфере применения корпоративных информационных систем управления. Однако у руководителей бизнеса возникают сомнения в том, насколько качественно отечественные программные продукты способны заменить зарубежное ПО и не будет ли сбоев в деятельности компаний в процессе реализации подобных проектов. На примере стратегически значимого авиатранспортного узла — аэропорта Пулково — автор статьи развеивает эти сомнения и показывает возможности эффективной автоматизации финансовых процессов посредством российских ИТ-разработок.
Правительство РФ уделяет особое внимание переходу предприятий и организаций ключевых отраслей экономики страны на отечественное программное обеспечение. По итогам X конференции «Цифровая индустрия промышленной России» премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минцифры и Минпромторгу вместе с Российским фондом развития информационных технологий разработать методику формирования приоритетных направлений замещения зарубежных индустриальных решений на российские аналоги для каждой отрасли.
В рамках этого поручения предстоит выбрать значимые объекты критической информационной инфраструктуры для приоритетного импортозамещения софта, проработать сроки перехода на отечественные ИТ-решения.
Многие российские компании уже проактивно идут по пути замены иностранного программного обеспечения. Примером достижения технологической безопасности на практике в кратчайшие сроки стал петербургский аэропорт Пулково.
Аэропорт Пулково был создан в 1932 году и сегодня входит в топ-3 крупнейших и наиболее динамично развивающихся авиационно-транспортных узлов России. Его ежегодный пассажиропоток приближается к 21 млн человек. В настоящее время в аэропорту работает около 4 000 специалистов, основной приоритет которых — обеспечение бесперебойного функционирования аэропортовой инфраструктуры, безопасности и комфорта пассажиров и трудового коллектива авиаузла. Руководство воздушной гавани Северной столицы постоянно предпринимает меры, направленные на повышение надежности работы всех служб, поддержание высокого уровня безопасности путешественников, улучшение качества сервиса для них.
На примере этого стратегически значимого авиаузла показываем, каким образом российские предприятия могут в кратчайшие сроки добиться технологического суверенитета.
Петербургский аэропорт — одна из главных площадок страны для разработки и апробации передовых технологий в авиатранспортной сфере. Так, согласно заявлению министра транспорта РФ Андрея Никитина, в следующем году в Пулково в качестве «пилотного» проекта запустят систему биометрической идентификации. Это высокотехнологичное решение охватит всю экосистему обслуживания пассажиров: от покупки билета и регистрации на рейс до прохождения досмотра и посадки в самолет с использование биометрических данных человека. После успешной апробации системы в Санкт-Петербурге этот передовой опыт планируется масштабировать на авиатранспортные узлы других регионов страны.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала